■ 關鍵耐磨性

 1）主梁采用了120*80特中方管控作，拉力電動車續航50牛頓往上，長遠高彈性拉網主梁不減形。

 2）內安裝有組件雙翹板、四邊橫梁為可活動型，收縮毛孔靈活性更方便，不同網框綠地面積大小修整拉網綠地面積，更有效業績網紗。

 3） 有兩類夾盤能選：①鋼夾盤用到精制拉網筒夾，筒夾防塵蓋拉力板用4—5厘厚板材彎折電弧焊接而成，可長久必須高表面張力；②單鋁夾盤通過更優質鋁鎳鋼村料常用塑料模一天性注塑成型，控制精更高、不滑網、夾網穩定性、可輕松自由開發夾網的緊松；③雙鋁彈簧夾盤運用好鋁不銹鋼材質特用黑色防靜電鑷子次性機頭，雙彈簧夾盤抑制，夾網市場平穩、不滑網。

4）夾盤內墊附出口硫化橡膠條、不掉了、不傷網布、沒退網。

 5） 分為國內進口泄壓閥蝸桿低速箱連到傳送，分為傘齒輪、齒條及直線行駛軸承套做旅行路線導軌，變換了過去的的提升機鏈板傳送行為，此設計的概念拉力更均勻分布、精準度更高的，拉網更輕便。

6） 標配四種搜集頂網氣式，使張網時抓實安全性能。

 7）一整臺機器的的表面高溫高壓人體靜電粉末噴涂，擁有耐化學性性、耐磨損性性、很難老化試驗等獨到之處。